El Biobús o caca-bus: el autobús impulsado por heces humanas
El Biobús, o también conocido por el nombre de “caca-bus”, funciona con gas generado de aguas las residuales y la descomposición de residuos de alimentos
Fenercom (Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid) añade a su extenso catálogo la “Guía de ahorro y eficiencia energética en concesionarios de automóviles“. Recién salido del horno (puedes descargar y consultar gratuitamente desde este enlace la versión pdf), este documento pretende informar y concienciar a los propietarios de concesionarios de automóviles de las posibilidades de ahorro energético en este tipo de locales.
En un sector con una elevada competitividad como es el de la venta de automóviles, junto con los reducidos márgenes en los precios de venta, cualquier disminución en los costes de explotación suponen una clara ventaja para garantizar la viabilidad del negocio. Estos motivos son el principal reclamo de la Guía publicada por Fenercom, centrándose en el análisis de los puntos de consumo energético con mayor potencial de ahorro y de las medidas a llevar a cabo para aumentar su eficiencia.
Así, como regla general a cualquier concesionario, la maquinaria del taller es indudablemente el principal foco de consumo energético, representando más del 50 % del consumo total, seguido de la iluminación y del sistema de climatización/calefacción, con un 17% y 15% respectivamente respecto al consumo total.
La mayoría de las medidas propuestas para aumentar la eficiencia son comunes a las de cualquier instalación industrial:
La puesta en marcha de este tipo de medidas, podría rebajar el consumo en más de un 30%. Según la media del sector, se estima que un local de estas características tiene un consumo anual entorno a los 15.000 € (138.000 kWh/año), por lo que el ahorro potencial podría suponer más de 5.000 € al año por término medio.
Fuente | Fenercom
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