El Biobús o caca-bus: el autobús impulsado por heces humanas
El Biobús, o también conocido por el nombre de “caca-bus”, funciona con gas generado de aguas las residuales y la descomposición de residuos de alimentos
Seguimos con las novedades en el sector energético. Si hace menos de un mes se aprobaba el Plan de medidas para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia, ahora le ha tocado el turno al sector del gas. En el Consejo de Ministros llevado a cabo el pasado viernes, se aprobó el “Real-Decreto-ley de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia” (qué fácil es legislar en mayoría) el cual incluye tres medidas destacables relacionadas con la energía y la eficiencia:
Hasta ahora, el precio de todas las bombonas de butano de 11 Kg y de propano de 12,5 Kg estaban fijados por ley. Básicamente esta circunstancia no cambia excepto para la bombona ligera de butano de 11 Kg, la cual pasa a formar parte del mercado liberalizado.
Así pues, seguimos contando con la opción de comprar las bombonas tradicionales (“pesadas”) de butano de 11 kg y de propano a 12 kg a un precio fijado por ley.
Se mantiene la obligación de prestar servicio de reparto a domicilio para las bombonas pesadas, que podrá extenderse a las ligeras en territorio extra peninsular, en caso de que el operado con mayor volumen de negocio no disponga de bombonas pesadas.
Se elimina también la exclusividad de los contratos entre el operador mayorista y el distribuidor para el reparto domiciliario.
Como ya avanzamos, el Plan de medidas para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia, contemplaba la creación de un Fondo Nacional de Eficiencia Energética. Con la publicación de este RD, se constituye dicho Fondo, centrando sus objetivos en la cofinanciación de inversiones de eficiencia energética en edificación, transporte, industria, servicios y sector agrícola. De esta forma, se intenta cumplir lo estipulado en la Directiva 2012/27/UE, de Eficiencia Energética y así lograr un ahorro de 16 Mtep de aquí al 2020.
De los 350 millones de euros contemplados inicialmente, se destinarán finalmente 370 millones de euros al año. Parte de las aportaciones procederán de los Fondos Estructurales Europeos correspondientes a la Administración General del Estado.
En los últimos años, la disminución de la demanda de gas, junto con el aumento de sus costes asociados, ha provocado una situación de déficit teórico en el sistema. Para ello, el presente Real-Decreto recoge una serie de medidas con el fin de reformar el sistema actual. Entre las medidas tomadas destacan:
Para el futuro queda claro, subida de precios, pero, ¿para solucionar el déficit actual? Se aprueba retribuir con un total de 238 millones de euros a repartir entre los diversos sectores del mercado de gas: distribución, transporte, plantas de regasificación y almacenamientos subterráneos. Se anulan por tanto, las actualizaciones automáticas del sistema retributivo actual. Las dos primeras actividades se llevan el 87% de las retribuciones asignadas.
Ante la volatilidad de la demanda, las empresas participantes deberán de hacerse cargo parcialmente de este riesgo mediante la incorporación de una serie de variables en sus retribuciones.
Fuente | Ministerio de Industria, Energía y Turismo
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